снять крышку с панели уравнительной катушки, осторожно снять изоляционную ленту, отключить мостик от внешней цепи и присоединить его к уравнительной катушке шнуром или толстым медным проводом диаметром около 1 мм; установить на реохорде мостика разность, полученную от вычитания фактической величины внешнего сопротивления из RBH, указанного на шкале прибора; отмотать провод обмотки катушки, зачищая и укорачивая его до тех пор, пока стрелка «нуль» прибора мостика не установится на нуле; удалить лишнюю часть проволоки с катушки, предварительно спаяв и скрутив соответствующее место обмотки и проверив (после пропайки) на мостике точность подгонки, которая должна быть не ниже +0,1 ом; отключить мостик от катушки и тщательно изолировать катушку лентой;
установить термопары на место и окончательно присоединить к ним провода; проверить все соединения с прибором и подгоночными катушками по монтажным схемам.